合心合力 强势推进项目
金义东市域轨道交通工程全线向试验段对标看齐。而试验段的示范引领，也在考验着各方的意志和智慧。
为给试验段保驾护航，金华市轨道交通投资建设有限公司集中力量和资源，加强项目领导和部门协调，着力解决工程推进中遇到的行政审批、工程建设、资金保障、管线迁改、用电保障、安全生产等方面的突出问题，合力推进项目实施。
金义东市域轨道交通建设并非一帆风顺。试验段工程虽然体量小，但一样牵涉到方方面面，需要各方的努力配合。为扎实推进工程建设，金华市轨道交通投资建设有限公司建立例会制度，以分析会、现场会等形式，及时协调和处理建设中遇到的问题，并多次派人到项目现场协调难题、督促进度，抓好安全。
指挥部和轨道公司全体工作人员始终保持“一天都不耽搁”的精神状态，坚持“5+2”“白加黑”的苦干劲头，将项目前期工作制成作战图，挂图作战，周一至周五抓协调推项目，周末开会研究工作，义无反顾支持和推进试验段建设，为试验段快马加鞭扫清障碍、铺平道路。
强化责任 打造一流队伍
“火车跑得快，全靠车头带”。同样，一个项目的成败，首先与领导班子有密切的关系。中铁四局高度重视试验段项目部领导班子配备，明确要求“精干、务实、高效、团结、中青年相结合”。班子团队思想统一，配合密切，保证了各项工作按计划、有分工地顺利推进。班子成员之间不甩摊子、不摆架子，心往一处想，劲往一处使。在人事任用、劳务外包等重大问题的决策上，不搞个人主义，不耍特权，做到相互通气、协调一致。
带头责任体现了，还需要强化激励机制，激发主体能动性。项目部通过班组6S管理（整理、清洁、整顿、素养、清扫、安全），使得项目管理人员提升了团队执行力。班组管理水平的提升使一次报检合格率显著提高，为打造精品工程打下了坚实基础。
更重要的是，好的管理让人获得荣誉感、成就感，工作积极性提高，同时也培养和锻炼了一批优秀的作业班组。班组作业人员从一开始的反感不耐烦到被动接受学习，到现在主动摸索去改变。作业标准实施得好的班组作业人员，能拿到奖励，比之前做得更规范、更到位。工人技术和素质提高了，生产效率提高了。活干得快，挣钱多了，建设者们深刻体会到按标准办事的好处。在试验段工地，“让标准成为习惯、让习惯符合标准”不只是一句口号。
不等不靠 屡破建设难题
2016年12月28日，中铁四局集团金义东市域轨道交通工程（试验段）项目部第一批建设者来到金义都市新区孝顺镇。面对设备成本高、资金有限的情况，他们不等不靠、跑步进场、勇挑重担，为项目建设奠定了踏实肯干的总基调。
试验段建设牵动人心，为了抢抓进度，施工方克服重重困难，精心组织施工力量，细分土方开挖、底层基础、上层基础三个工作组同步展开作业，安排专人盯控。为保证基坑混凝土浇筑质量，项目部提前与混凝土供货单位沟通，保证混凝土全天候供货。
为实现有效投入，项目部明确提出，在方案谋划、项目定位和过程管控上，要实现全面提升。为此，项目建设的每一个阶段，每一个环节，每一个步骤，都要进行方案论证及优化。
施工图纸变更、连续梁墩身施工临近110kV高压线、6月份持续雨水天气、施工材料供应困难及极端高温酷暑……试验段建设的道路上，充满了难以预见的沟壑坡坎，但轨道交通建设者们一再用行动打破“不可能”。
面对材料供应难题，项目部积极寻找其他材料供应商高价购买施工材料。遇到高压电阻梗，指挥部、轨道公司多次上门协调，与市供电部门积极沟通，为工程建设争取了4天停电施工时间。
在安全操作、施工技术交底、施工工艺流程、物资设备供应以及混凝土配合比等方面，项目部层层把关，确保责任到人。不惧困难、不怕繁琐，轨道交通铁军勇于担当、勇立潮头，为试验段高标准建设提供了强大支撑。
2017年9月28日，金义东市域轨道交通试验段工程比计划工期提前90天圆满竣工。在金义都市新区现场，笔直的桥墩高高耸立，一排线形伸向远方，雄姿彰显。金华人民的轨道交通梦迎来了新的曙光。
自去年12月28日开工以来，金义东城际轨道交通建设指挥部、金华市轨道交通投资建设有限公司，以及试验段承建方中铁四局工程项目部，按照市委、市政府的要求，树标杆，创精品，排定任务书、制订时间表、挂出作战图，狠抓“安全、管理、质量”，高标准推进试验段工程建设。
“一天都不耽搁！”催人奋进的铿锵誓言，至今还萦绕在许多轨道交通建设者的耳边。2017年3月13日，试验段第一根钻孔桩开钻，为后续施工工序提供了有力保障。2017年6月18日，金义东市域轨道交通试验段工程首墩成功浇筑，为后续墩身施工积累了经验。2017年9月8日，试验段最后一根桩基混凝土成功浇筑，标志着试验段施工进入冲刺阶段……
金义东市域轨道交通试验段工程位于金义都市新区综合保税区站至新区站区间，长1.03公里，线路以高架方式沿新城路中央绿化带布设。工程主要包括60根钻孔桩、18个扩大基础、12个承台、30个桥墩。桥墩为矩形实体墩，采用C40砼浇筑。
试验段建设并非为了运营试验，而是为了工程可行性试验，为之后全面开建轨道交通探索和积累成功经验。对于整个项目而言，试验段的距离仅占一小部分，但它是全线先行先试的样板和示范。为了打响这个“第一炮”，金义东市域轨道交通工程建设指挥部、金华市轨道交通投资建设有限公司及相关部门、单位拧成一股绳、铆足一股劲，合力攻坚、砥砺奋进，付出了大量艰辛的努力。
“第一次就做对，开工必优、一次成优、全面创优，用精品工程扮靓金义都市新区。”金义东市域轨道交通工程业主单位、参建单位立下的铮铮誓言已圆满兑现。而今，试验段提前竣工，为全线整体推进赢得了宝贵的时间和经验。
以试验段为示范引领，金义东市域轨道交通工程各标段建设者们备受鼓舞，全面打响“百日攻坚”战，克难攻坚100天，跑出新速度、创造高质量，打造金华轨道交通铁军、创造轨道交通工程示范，继首开标段之后，力争实现今年11月份全线开工的目标。
严管严控 守牢安全底线
“百年工程，安全第一”。金华市轨道交通投资建设有限公司与内设处室、参建单位层层签订安全生产责任书，制定安全检查制度。公司定期和不定期对试验段进行安全检查，做到有计划、有目的、有准备、有整改、有总结、有处理、有记录。
严格遵循“安全至上、预防为主”原则，轨道公司要求参建单位将安全管理贯穿施工全过程，建立安全生产文明施工保证体系。面对项目工期紧、任务重、困难多的特点，项目部强化安全教育培训，加大现场监管力度，强力推进标准化建设，着力提升安全质量标准化水平。
开工伊始，参建方就从提高员工素质入手，要求所有进场的员工必须安全培训考核合格后才能上岗，确保入场培训率达到100%。施工过程中以“安全发展，构建和谐企业”为主线，建立和完善安全生产文明施工保证体系，加强职工安全生产文明施工教育，做好职业健康和现场安全防护。
针对工程特点，参建单位制定了安全技术措施和专项安全生产施工方案，做好班前交底签字；突出抓好阶段性的安全管理，做到有的放矢。同时，把安全检查作为消除事故隐患重要举措，严格日检、周检、月检制度，深入现场查隐患、查违章、查漏洞，做好安全防范措施和隐患整改。做好现场危险危害因素和危险源辨识、评价、建档、监控等，组织开展触电、高处坠落、起重伤害、消防等应急预案的培训演练，大大提高了项目部应急能力。
在内部管理流程上，试验段严格落实班组长安全质量责任制。班组作业标准化是预防事故、确保安全生产的基础，是工序生产中尤为重要的施工作业单元。管控好班组作业标准化，工程质量就能得到有效保障。在班组管理流程中，只要首个构件成品验收3次班组审批不合格，就要直接退场。
在指挥部和轨道公司的指导下，中铁四局项目部根据施工进度和不同季节，采用多种形式开展有针对性的安全活动，如安全生产月、安全生产警示日及专题活动周,为创平安优质工程夯实了基础。
精细管理 打造样板工程
“轨道交通建设是百年大计，事无巨细，均须严格把关，丝毫不能松懈。”试验段项目经理唐荷淋说，试验段施工严格按照“管理制度标准化、安全质量管理和过程控制标准化、施工工艺标准化”的要求，推行全项目、全员、全过程的标准化管理。
据介绍，为了避免扬尘污染，基坑开挖出来的土方进行定点堆放并进行覆盖，施工现场有专人定时打扫，用洒水车喷淋，使道路和工地始终保持干净整洁。项目部还严格按照夜间施工相关文件要求，设置夜间施工标识，采取降噪措施，事先做好群众工作，无特殊情况夜间10时之后不施工。这些举措大大减少了对环境的污染和对周边居民的影响，得到了老百姓的理解支持。
试验段建设过程中需要大量钢筋，为确保钢筋符合生产要求，项目部在工地上设置了一个钢筋加工厂，实现了工厂化、流水线生产。钢筋加工由机械化设备代劳，要求设备操作简单、安全可靠。机械化设备的运用，大大提高了钢筋加工效率、同时极大地提高了产品加工质量。
记者在现场看到，施工区域材料摆放整齐，材料分类堆放并设置标示牌。施工基坑都设置防护栏杆及安全标识，严禁非作业人员进入。设置夜间安全警示灯，避免夜间发生安全事故。项目部对现场的基坑防护和现场材料安排专人24小时轮流值班防护、看守，领导班子不定时巡查，确保安全质量处于可控状态。