前不久，上海铁路局正式发文同意婺城区实施下穿浙赣铁路工程，多年来备受关注的市区双溪西路西延工程终于取得突破性进展，有望在今年10月开工建设。与此同时，由金华开发区负责实施的3.3公里路段正在施工中。届时，市区将再添一条贯穿婺城新城区与金华开发区的交通主干道。
双溪西路西延工程婺城段10月开建 将直通婺城新区！
近年来，随着市区机动车保有量快速增长，市区道路交通流量呈井喷式发展，同时婺城新城区经过这些年的开发建设已初具规模，包括兰溪、金西和衢州方向的过境交通在内，新城区与主城区日均通勤人口约3.5万人。受浙赣铁路的分隔，目前连接新城区与主城区的主要通道为李渔路（金衢路）和宾虹路，高峰时段经常出现拥堵。由于金衢路更多地承担了330国道的过境分流功能，加上位置偏南，因此“东接”的重任更多地压在宾虹西路上。为此，这些年在市、区两会上，人大代表政协委员议案、提案几乎年年都在呼吁双溪西路西延工程尽早上马。
双溪西路西延工程婺城段10月开建 将直通婺城新区！
目前，工程建设有关方案设计和施工图设计均已完成，相关前期工作正在有序开展中。据介绍，双溪西路西延工程全长约6公里，其中开发区段约为3.3公里，分为四个标段建设。婺城段(二环西路至浙赣铁路)约2.7公里，建设内容包括总长约为230米的下穿铁路的公铁立交工程及全长约2.5公里的道路工程，初步设计宽度为40米，设计时速为50公里。
为了打通这条断头路，金华开发区精心部署施工。目前，双溪西路西延开发区段(婺州街至浙赣铁路)已全面开建，婺州街至磐安街标段工程已完成主路基铺筑，有望在明年年底前贯通。
由于道路线位基本上是沿着婺江南岸西行，因而车辆通行会更通畅、更便捷。项目建成后，它既有主干道快速通行的能力，更有助于婺城新城区全面接轨主城区、融入主城区，进一步增强新城区的集聚辐射作用。
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